El carro tenía los inyectores sucios, por lo que usamos varios aditivos en la gasolina: uno para la limpieza de la bomba, el filtro y los inyectores, otro para eliminar agua del depósito de combustible, y todo el sistema y por último, otro para subir el octanaje.
Uso de Aditivos en el depósito de Gasolina y otro Método para Limpiar Los Inyectores
¿Qué métodos no convencionales de mantenimiento vehicular demuestran ser efectivos para mejorar el rendimiento?
El método de mantenimiento vehicular que se describe como "poco común" y que demostró ser efectivo para mejorar el rendimiento es la limpieza de inyectores utilizando Carbu Clean y WD 40.
Este tratamiento no convencional fue implementado en un vehículo que presentaba fallas, jaloneos y temblores fuertes en marcha mínima, síntomas que se sospechaban causados por inyectores sucios y combustible de muy mala calidad.
Adicionalmente, a la limpieza con Carbu Clean y WD 40, se utilizaron varios aditivos en el depósito de gasolina:
• Un aditivo fue empleado para la limpieza de la bomba, el filtro y los inyectores.
• Otro aditivo se usó para eliminar el agua y las impurezas del depósito de combustible y de todo el sistema.
• Un tercer aditivo se aplicó con el propósito de subir el octanaje.
El método fue puesto a prueba y funcionó de manera perfecta. Como resultado, el carro demostró más potencia, un andar más suave y un mayor rendimiento de combustible.
La verdad que este es método poco común, el cual pusimos a prueba en nuestro auto y funciono de manera perfecta. Decir que el carro se nota con más potencia, un andar más suave y con mayor rendimiento de combustible.
Ver publicación anterior sobre los neumáticos.
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